マセラティのラグジュアリー・スポーツサルーン、
クアトロポルテは１９６３年に初の４ドアボディのマセラティとしてデビューした、
フラッグシップモデルで現在は６代目となります。
イタリア語で「４, ４つの」を意味する「クアトロ」と、
「扉、門」の複数形を意味する「ポルテ」を組み合わせできた複合語で、
ボディ形状である「４ドア」を意味する車名となっています。
1963～69 クアトロポルテI ピエトロ・フルアによるボディデザイン
1974～78 クアトロポルテII ベルトーネによるボディデザイン※受注生産で１３台のみ。
1976～84 クアトロポルテIII イタル・デザインによるボディデザイン
1994～2001 クアトロポルテIV マルチェロ・ガンディーニによるボディデザイン
2004～2012 クアトロポルテV 当時、ピニンファリーナ所属の日本人カーデザイナー、奥山 清行によるボディデザイン
2013年1月～ クアトロポルテⅥ
ベースグレードはクアトロポルテ
出力がアップされたクアトロポルテ S
Sの4WD (AWD) バージョンのクアトロポルテ S Q4
ハイパフォーマンスグレードのクアトロポルテ GTS、
そしてトップグレードである Trofeo (トロフェオ) をベースに、
マセラティの完全オーダーメイドの、
ワンオフカスタマイズプログラム「フォーリセリエ」によって、
過去のレーシングヘリテージを彷彿とさせるカスタマイズが施された、
クアトロポルテ トロフェオのフォーリセリエ コルセ仕様です。
(オプション装備込みの車両価格税込) 2,615万7,245円
サイドフェンダーのトリプル・エアベント、
特徴的なCピラー形状、
サエッタ・ロゴ
ボディサイズ (全車)
全長：5,262mm × 全幅：1,948mm × 全高：1,481mm、ホイールベース：3,171mm
車両重量：2000㎏
３.８ℓ V８ ツインターボ
（トロフェオの性能）
最高出力 427kW(580PS)/6,750rpm、最大トルク 730Nm/2,500～5,000rpm
最高速度 326km/h 0-100km/h加速 4.5秒
変速機：8速AT
(クアトロポルテ トロフェオの税込車両本体価格) 2,302万円
マセラティの新型SUV グレカーレ 日本初公開
開催期間：2022年4月1日～3日10時～19時（※最終日4月3日のみ17時終了）
開催場所：代官山 T-SITE (東京都渋谷区猿楽町16-15)
マセラティの新型コンパクトSUV グレカーレ トロフェオバージョン ジアッロ・コルセ
レヴァンテGT 日本限定仕様車 ネロ・インフィニート
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